In Bremerhaven wird LNG erstmals von Schiff zu Schiff gebunkert
Erstmalig ist an der Bremerhavener Stromkaje die LNG-Bebunkerung eines Schiffes im „Ship-to-Ship“-Verfahren erfolgt. Verwendet worden ist dabei ein spezieller Schlauch. Kunde war die französische Reederei CMA CGM.
Premiere an der Stromkaje in Bremerhaven: Erstmals ist dort Flüssigerdgas von Schiff zu Schiff gebunkert worden. LNG erhielt das Container-Feederschiff „CMA CGM Mermaid“ von dem Tankschiff „Kairos“. Foto: Scheer
Das erst in diesem Frühjahr in Fahrt gekommene Container-Feederschiff „CMA CGM Mermaid“ wurde am Sonnabendmittag am Eurogate-Terminal erfolgreich mit Flüssigerdgas betankt. Das Bunkern erfolgte durch das „Kairos“. Zum Einsatz kam dabei ein kryogener Schlauch, der Temperaturen von bis minus 160 Grad standhält. Das Tankschiff lag zuvor im dänischen Hafen Skagen. Rund 180 Kubikmeter Flüssigerdgas übernahm das 204,20 Meter lange und 29,60 m breite Containerschiff, wie ein Sprecher der Reederei CMA CGM auf Anfrage mitteilte. Die nun in Bremerhaven erfolgte Erst-Bebunkerung mit Flüssigerdgas war als Testlauf gedacht, erläutert der Unternehmenssprecher. Abhängig von dem Verlauf soll dann entschieden werden, ob die „CMA CGM Mermaid“ regelmäßig an der Unterweser sein Flüssigerdgas erhält.
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