Alle Artikel zum Thema: Hafen & Schifffahrt

Die 142 Meter lange und 20 Meter breite Megayacht mit dem Projektnamen „Alibaba“ (IMO 9907196) der Lürssen Werft aus Bremen-Nord ist zu mehrtägigen Probefahrten ausgelaufen. Zunächst wurden auf der Unterweser technische Einstellungen vorgenommen.

Die Global Ports Holding wird zum Jahreswechsel den Betrieb des Kreuzfahrtterminals Bremerhaven übernehmen. Als Geschäftsführer fungiert bereits Timo Schön. Jetzt stellte sich der Manager beim Oberbürgermeister vor.

Premiere an der Unterweser: Auf seiner Jungfernreise kam der Dual-Fuel-LNG Autofrachter „Future Way“ aus Spanien zum BLG-Autoterminal in Bremerhaven. Der Neubau hat ein besonderes Versprechen groß auf die Bordwand geschrieben bekommen.

Vor 15 Jahren startete das Joint Venture zwischen der Royal Caribbean Group und der TUI AG offiziell zur ersten Reise. Damit wurde der Grundstein für eine Erfolgsgeschichte gelegt, bei der auch immer wieder Bremerhaven eine wichtige Rolle spielt.

Zu einer mehrwöchigen Werftzeit ist die Yacht „Voyager“ bei der Lloyd Werft in Bremerhaven eingetroffen. Das Schiff mit der IMO-Kennung 8964446 kam von den Kapverdischen Inseln. Die „Voyager“ wurde im Dock VI von Bredo Dry Docks trockengestellt.

Das ehemalige ZDF-Traumschiff führt ein Doppelleben: Im Sommer ist es als „Deutschland“ unterwegs. In der Wintersaison heißt das Schiff anders. Dann fährt es als „World Odyssey“ über die Weltmeere. Und das hat mit Studenten zu tun.

Das Bremervörder Stadtbild hat sich in den vergangenen Jahren durch diverse Bau- und Sanierungsmaßnahmen gewandelt. Nur der Hafen liegt im Dornröschenschlaf – zum großen Bedauern vieler Bürger. Das soll sich jedoch ändern.

Am Eurogate-Containerterminal hat auf ihrer Jungfernreise die „OOCL Bremerhaven“ festgemacht - ein Frachter mit Platz für 5920 Container. Das Schiff wird künftig Europa mit dem Golf von Mexiko verbinden, alle acht Wochen in Bremerhaven sein. Die chinesische Reederei will mit dem Neubau Bremerhaven als bedeutenden Umschlagsplatz ehren. OOCL gehört zur chinesischen Staatsreederei Cosco, zusammen gelten sie mit fast 500 Schiffen als die Nummer vier unter den Reedereien weltweit.

Das ist doch mal eine besondere Ehre für Bremerhaven: Die chinesische Reederei OOCL benennt nach der Stadt eines ihrer neuesten Containerschiffe. Es ist bereits auf dem Weg nach Bremerhaven - nahezu unbemerkt.

Für zwei Männer endete Dienstagvormittag die Überführung eines Motorbootes an Bord des Seenotrettungskreuzers „Hermann Rudolf Meyer“. Der Grund: Auf der Fahrt von Cuxhaven nach Bremerhaven fielen beide Motoren des Schiffes aus.

Der Salondampfer „Hansa“ muss in die Werft. Unter anderem sind Inspektionen und Wartungsarbeiten für die Verlängerung der Fahrerlaubnis notwendig. Außerdem soll das fast 90 Jahre alte Schiff modernisiert werden.

Die Klimakooperation Climate Cooperation Fischereihafen (CCF) hat eine solide Basis dafür geschaffen, das gesamte Gewerbegebiet ab 2030 CO2-neutral zu betreiben. Diese Bilanz haben die an der Initiative beteiligten Firmen nach einem Jahr gezogen.

Die Planungen für die Sail 2025 laufen auf Hochtouren. Dazu gehört auch, die Werbetrommel zu rühren. Aus diesem Grund hat Bremerhaven Bus einen 18 Meter langen Gelenkbus mit Werbung für das Windjammer-Treffen beklebt.

Noch liegt das norwegische Kreuzfahrtschiff „Maud“ fest vertäut an der Kaje im Labradorhafen im Fischereihafen von Bremerhaven. Der Grund. Die aufwendigen Reparaturarbeiten sind noch nicht abgeschlossen.

Während der ITB in Berlin wurde von AIDA Cruises angekündigt, im kommenden Jahr zumindest mit einem Schiff zur Sail 2025 Bremerhaven anzulaufen. AIDA Cruises, Deutschlands größter Kreuzfahrtanbieter, ist einer der Hauptsponsoren der Sail.

Wegen technischer Probleme bleibt die Klappbrücke Schleusenstraße regelmäßig halb geöffnet hängen. Die Folge: lange Staus und besorgte Anwohner. Besonders knifflig könnte es am Sonntag werden - da müssen Tausende über die Brücke.