Hierzu wurde über das sogenannte Ark-Projekt von der dänischen Reederei DFDS das regulär im Frachtfährdienst zwischen Cuxhaven und Immingham eingesetzte RoRo-Schiff bereitgestellt. Im norwegischen Hafen Drammen im Oslofjord wurden dabei Militärfahrzeuge, aber auch Materialcontainer von diversen NATO-Streitkräften geladen und nun in der Seestadt entladen. Von hier aus erfolgt auf dem Landweg, aber auch über die Schiene die Weiterleitung in die einzelnen Standorte.
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