Die Container-Schifffahrt ist auf der Suche nach klimaverträglichen Treibstoffen. Ein Hoffnungsträger: grünes Methanol. Ein methanolfähiger Koloss kommt nun zum ersten Mal mit 16.000 Containern nach Bremerhaven.
Der Chef der Reederei Maersk, Vincent Clerc, hält Hamburg nicht zwingend für das „Tor zur Welt“. Er fragt sich sogar, ob die Containerterminals an der Elbe nicht in ein Wohngebiet umgebaut werden sollten. Bremerhaven gefällt ihm besser.
Das ist doch mal eine besondere Ehre für Bremerhaven: Die chinesische Reederei OOCL benennt nach der Stadt eines ihrer neuesten Containerschiffe. Es ist bereits auf dem Weg nach Bremerhaven - nahezu unbemerkt.
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