Die BLG Logistics Group und das Autoterminal Bremerhaven haben zurückhaltend auf mögliche Zusatzzölle der EU gegen chinesische E-Autos reagiert. Die EU plant eine Verteuerung der Einfuhren aus China – mit möglichen Auswirkungen auch auf Bremerhaven.
Strafzölle hin oder her - die staatliche chinesische Reederei Cosco schickt ihren größten Neubau nach Bremerhaven: Die „Liao He Kou“ soll voll beladen sein mit E-Autos „made in China“. Dabei läuft das Geschäft alles andere als gut.
Chinas Autobauer wollen ihre Elektroautos schnell nach Europa bringen - und haben nun schon das dritte Schiff voller Neuwagen nach Bremerhaven geschickt. Kommt die China-Auto-Flut in Bewegung? Experten in Europa wie Fernost sind sich längst einig.
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