Alle Artikel zum Thema: BYD

Die BLG Logistics Group und das Autoterminal Bremerhaven haben zurückhaltend auf mögliche Zusatzzölle der EU gegen chinesische E-Autos reagiert. Die EU plant eine Verteuerung der Einfuhren aus China – mit möglichen Auswirkungen auch auf Bremerhaven.

Strafzölle hin oder her - die staatliche chinesische Reederei Cosco schickt ihren größten Neubau nach Bremerhaven: Die „Liao He Kou“ soll voll beladen sein mit E-Autos „made in China“. Dabei läuft das Geschäft alles andere als gut.

Der BYD-Konzern hat seine „Explorer No.1“ nach Bremerhaven geschickt: Wieder sind zahlreiche E-Autos von Bord gerollt. Doch kaum jemand will derzeit Elektroautos haben. Sie sammeln sich im Hafen - so viele, dass die Zahlen erschreckend hoch sind.

Das Autoterminal im Hafen ist schon wieder voller, als es den Verantwortlichen der BLG lieb ist. Deutlich mehr als 70.000 Fahrzeuge parken hinter den Kajen, vor allem Importe stehen länger als geplant. Größte Problemkinder: die Elektroautos aus China.

Chinas Autobauer wollen ihre Elektroautos schnell nach Europa bringen - und haben nun schon das dritte Schiff voller Neuwagen nach Bremerhaven geschickt. Kommt die China-Auto-Flut in Bewegung? Experten in Europa wie Fernost sind sich längst einig.

Jedes Wochenende blickt die NORDSEE-ZEITUNG zurück auf die Woche in Bremerhaven. Wo hakte es? Was wurde versäumt? Was lief gut? Dieses Mal geht es um Karstadt, Hafentunnel, Job-Speeddating , Chinesen und frustrierte Lehrer.

Über Bremerhaven sollen Hunderttausende chinesische E-Autos importiert werden. Gerät die deutsche Autoindustrie in Probleme? Und wie gut sind die Fahrzeuge des Herstellers BYD überhaupt? Acht Dinge, die sie über die Pläne der Chinesen wissen müssen.

Der chinesische Autokonzern BYD will 100.000 E-Autos pro Jahr über Bremerhaven nach Europa bringen. Bringt die Offensive aus Fernost die deutschen Autobauer in Bedrängnis? Wir haben Branchenkenner Ferdinand Dudenhöffer gefragt.

Noch ist der Anteil chinesischer Autos auf der Straße überschaubar. Aber das könnte sich ändern: Die Ankunft der „BYD Explorer No.1“ in Bremerhaven gilt als der Start, Europa zu erobern. Der Export soll über Bremerhaven in Fahrt kommen.