Diese Sektion wurde auf einen Transportponton verladen. Sie wurde im Unterauftrag der zur Meyer Gruppe gehörenden Neptun Werft in Rostock-Warnemünde hergestellt. Bereits vor zwei Wochen wurde eine rund 250 Tonnen schwere Sektion an der Labradorpier im südlichen Fischereihafen auf dem 72 Meter langen Schwerlastponton „Emsponton 7“ des Leeraner Unternehmens Ems Offshore verladen.
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