„Teile der rot-rot-grünen Landesregierung erkennen das Potenzial des Offshore-Terminals für Bremerhaven wieder“, so Maximilian Charlet, Vorsitzender MIT (Mittelstands- und Wirtschaftsunion). „Nach 15 Jahren Planung wollte die Regierung den OTB zum Energy-Port machen - nun Rolle rückwärts. „Wir sehen verfahrens- und planungsmäßigen Wahnsinn, in 15 Jahren kein Spatenstich - es gab grundlegende Wechsel der Energiestrategie.“ In China sei in drei Jahren eine vollautomatisierte Hafenanlage entstanden, zehnmal so groß wie Jade-Weser-Port.
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