Bis zu 3.000 Lkw fahren täglich in den Bremerhavener Überseehafen, schleppen Container, Fahrzeuge und andere Fracht von und zu den Terminals. Vor zwei Jahren gerieten sie in die Schlagzeilen. Die Verärgerung im Hafen war groß, weil immer wieder Rückstaus am Autoterminal durch unangemeldete Trucker die Straßen und die Zufahrten zu den Terminals blockierten. Die BLG geriet als Terminalbetreiber unter Druck. Schließlich war sie bereit, am Grauwallring einen provisorischen Parkplatz für bis zu 100 Lkw einzurichten. Das Unternehmen machte aber schon damals klar, dass diese angemieteten Parkplatz-Flächen keine dauerhafte Lösung seien. Dafür seien die Stadt und das Land zuständig.
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